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Benchmarking

¿De dónde salen estos datos?

Las ciudades que hacen parte de la red del Transport GenderLab, ha diseñado e implementado una variedad de iniciativas relacionadas con género y transporte. En esta sección encontrarás el detalle de estas iniciativas con el objetivo de que la información sea compartida y que cada ciudad miembro pueda comparar sus avances con respecto a los de la demás ciudades. El proceso metodológico de recolección de información requirió:


Recolección de información:

1) Entrevistas exploratorias con expertos para obtener información general acerca de: posibles fuentes de datos, instituciones involucradas, actores relevantes y posibles otros expertos en los ámbitos de transporte y de iniciativas de género en transporte, para las entrevistas posteriores.

2) Revisión de información secundaria para analizar la información disponible (documentos institucionales, noticias, bases de datos oficiales, publicaciones científicas, etc).

3) Se entregó una encuesta a experto que pretendía levantar información de las iniciativas de género en los sistemas de transporte implementadas. Las encuestas se distribuyeron a expertos y puntos focales de cada ciudad.

4) Sistematización de la información levantada.

5) Entrevistas de profundidad a expertos de cada ciudad con el objetivo de obtener información pormenorizada, profundizar en los aspectos más relevantes, aclarar temas incompletos o imprecisos y comprender, en detalle, las debilidades y fortalezas de cada una de las iniciativas.

6) Y finalmente consolidación de base de datos final.


Análisis e interpretación de resultados:

En este paso se hizo la definición de dimensiones y categorización de las iniciativas, permitiendo definir una serie de dimensiones en las cuales se podrían categorizar las distintas iniciativas de género. Estas dimensiones se definieron en: Conocimiento, Sensibilización y Educación, Prevención, Oportunidades laborales para mujeres en el sector, Acceso a justicia, Infraestructura con enfoque de género y Nuevas Herramientas Tecnológicas. Una vez definidas las dimensiones y organizadas las iniciativas dentro de estas categorías, se realizó un análisis comparativo para destacar avances en los diversos ámbitos a favor de la igualdad de género en los sistemas de transporte analizados.


Comunicación de resultados:

A través de la construcción de un documento final con los principales hallazgos y recomendaciones y el análisis comparativo que permite leer los avances por ciudad y tener una visión aproximada de la línea de progreso en la región.

Ciudades Miembro
Ciudades miembro
Benchmarking
Bogotá
  • Habitantes: 8.181.047
  • Extensión territorial: 1.775 km2
  • Viajes Diarios: 14.860.000
48%
Viajes realizados por mujeres
Buenos Aires
  • Habitantes: 3.100.000
  • Extensión territorial: 203 km2
  • Viajes Diarios: 5.137.532
52%
Viajes realizados por mujeres
Cali
  • Habitantes: 2.470.852
  • Extensión territorial: 564 km2
  • Viajes Diarios: 3.603.297
54%
Viajes realizados por mujeres
Ciudad de Guatemala
  • Habitantes: 2.900.000
  • Extensión territorial: 692 km2
  • Viajes Diarios: 11.000.000
56%
Viajes realizados por mujeres
Ciudad de México
  • Habitantes: 8.985.339
  • Extensión territorial: 1.500 km2
  • Viajes Diarios: 17.300.000
51%
Viajes realizados por mujeres
Estado de Jalisco
  • Habitantes: 8.000.000
  • Extensión territorial: 78.599 km2
  • Viajes Diarios: 7.000.000
56%
Viajes realizados por mujeres
Quito
  • Habitantes: 2.200.000
  • Extensión territorial: 352 km2
  • Viajes Diarios: 4.600.000
53%
Viajes realizados por mujeres
Santiago
  • Habitantes: 6.061.185
  • Extensión territorial: 2.109 km2
  • Viajes Diarios: 18.461.134
52%
Viajes realizados por mujeres
Santo Domingo
  • Habitantes: 3.527.000
  • Extensión territorial: 545 km2
  • Viajes Diarios: 3.097.106
50%
Viajes realizados por mujeres